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文章来源:Sogou   发布时间:2019年11月19日 20:53:58  【字号:     】  

而作为此次展览的新亮点,这七辆彩车从10月1日巡游结束到转场至北展广场,仅用了不到三个小时。事实上,这不到三小时的转场,历经了三个多月的细致斟酌与推敲。摆哪里?走哪里?怎么走?这些难关是怎么克服的?北京青年报记者进行了追访。

彩车摆哪里?三个月细酌出方案

第一道难关就是七辆彩车在哪里展示。“我们先进行了空间测算,把所有可能性一一列出来。比如,北展东西两侧各有一片绿地,不具备摆放彩车的条件;北展桥和桥南侧的文化广场也不具备承重的要求。”负责此次彩车转场工作的市发改委相关负责人介绍,历经了三个月多方的探讨论证,最终确定对七辆彩车进行转场,摆放至北展广场的喷泉周边。而为了应对彩车周边聚集的人流量,原本设置在北展广场内的8个大棚和安检棚全部移到广场外,以尽量增加彩车展示和观众拍照的空间。

彩车确定摆放至喷泉周边后,人流与参观模式的变化,直接带来的安保压力,也成为摆放方案必须测算与考量的重点。“我们请了专门的安保风险测试公司,针对这七辆彩车的参观进行建模,摆上小人做人流模拟”。为了确保彩车转场后参展的安全,安保工作要求也无条件升级,甚至要考虑到参展时有可能发生的“幽灵”堵车现象。“就像没有事故发生、没有任何拥堵点时,路段也会出现堵车这种现象,因为前车放慢速度,造成了局部拥堵。参展时这种情况也要考虑是否会发生,所以参观彩车时哪些点位不能驻点,要进行导流”。

彩车走哪里?720米路段建模穿行

虽然在北展进行展示的七辆彩车都是选择体型较小的,但每辆彩车也有20多米长,7米宽,最高的有13米,相当于一栋四层的楼房。这些彩车如何在国庆当天群众游行结束后从长安街转场到北展,成为了第二道难关。“我们必须要找到一条没有过街天桥等障碍的线路,才能一次性地把彩车成功转运到北展。”通过实地查看,只有南礼士路符合路况条件。

确定走南礼士路段之后,基于这一路段的建模又一次开始了,把七辆彩车的详细数据全部输入,进行路段穿行模拟。“经过哪几棵国槐,经过哪些灯杆和电线,这些都是测试中要观测和做方案的,彩车上的灯具要根据这些高度随时进行升降调整”,市发改委相关负责人表示,“方案做这么细的考虑是,必须最大限度减少对绿化的损失”。

彩车怎么走?途经儿童医院制订专门方案

在转场路段穿行的设计测试过程中,新的问题又出现了,南礼士路往北的一些路段上方是5米高的电车线,如何让13米高的彩车顺利通过?

除此之外,彩车在转场至北展过程中还途经儿童医院,为了最大限度地减少对儿童医院路段的影响,还专门研究了一套儿童医院解决方案:分段管控,尽可能减少管控时间。“儿童医院所有门的出入,我们都进行充分考虑论证,包括东门完全不受影响,北门会受部分影响,西门影响较大一些。解决方案则包括,急诊患者务必保障就医、120不受管制;以及事先发通告,减少在这期间外地来京就医受到不必要的影响等等”。

正是解决了三道难关,国庆当天七辆彩车以每小时3公里的行驶速度,从复兴门向北京展览馆挺进,约4公里的路途,再加上到达北展后进行的局部维护时间,全程仅用了不到三个小时,圆满完成了此次国庆巡游彩车的转场和展示任务。

香港特区行政长官林郑月娥4日下午宣布订立《禁止蒙面规例》,隔日实施。从此,于公众游行集会中使用蒙面物品阻止警方辨认身份者,即属犯罪。对于今日香港,这是迟来的正义、对症下药之举。

4个多月来,香港街头暴力愈趋严重,几乎每天都有纵火、攻击、威吓、歧视他人的新闻登上媒体版面,无视法令的程度令中外侧目。其中,激进示威者每每于游行集会后展开群体暴力行动,既破坏社会公共秩序、法律与公私财产,更已明显威胁到市民乃至于来港游客的人身安全。

香港传媒近日报道,亦有沉默多时的反对派资深人士对当前局势深感不安,受访时明言反对暴力,并指激进示威者有“港独”倾向,不可再任由其以伤害他人为目标、任由街头行动继续向“港独”方向发酵。

香港警队基层警察接受媒体采访也直言,犯了法的示威者本应逐一带回警察局,录口供、上法庭,由此传递出明确信息――“你犯法,警察就要果断执法,不姑息”。反之,当他们觉得犯法没关系,胆子就大了,暴力行为就不断升级。

法令不彰,是今日香港面对的重大威胁。违法却不必承担责任,激进分子只会愈发亢奋、不知收敛,整个社会被迫共同承担暴力肆虐的恶果。这一简单清晰的逻辑,各方应不难理解。香港社会称为“反蒙面法”的《禁止蒙面规例》如今正式通过,是处理当前激进化街头暴力的应急立法,可说对症下药。

经近期的充分讨论,市民应该不难了解,包括美国、加拿大、德国、意大利、法国、澳大利亚在内的主要西方国家,早已制定相关法律;示威者以蒙面方式走上街头,在世界上大多数国家、地区均不被容忍,更何况香港这一违法群体早已谋划进行暴力行动。

《禁止蒙面规例》5日起实施,能否震慑激进示威者,既看香港特区政府各相关部门与警队是否有效执法,也需要各界、舆论对暴力违法行为坚壁清野,让乱局早日得以平定、社会重回正轨。

继中秋1井后,中国石油塔里木油田公司(下称塔里木油田)再获油气大发现。

10月3日,界面新闻记者自塔里木油田处获悉,位于南天山脚下的博孜9井,经加砂压裂测试获得高产工业油气流,折合日产天然气41.82万方、凝析油115.15方。

塔里木油田表示,博孜9井的成功发现,落实了博孜9气田的含气规模。博孜9气田预计含气面积共40.9平方千米,气层段厚度共178米,预测天然气地质储量1153亿方、凝析油2166万吨。

据新华社报道,塔里木油田副总经理田军表示,博孜9井的成功发现,标志着塔里木油田又发现了一个超过千亿方规模的优质、整装及高产的凝析气田。这也进一步坐实了博孜-大北万亿方大气区的储量规模,该气区成为继克拉-克深之后的又一个万亿方大气区。

博孜9井位于新疆拜城县察尔齐镇北部,是部署在塔里木盆地库车坳陷克拉苏构造带博孜-大北区块的一口预探井,由新疆派特罗尔能源服务公司承钻。

2017年10月29日,博孜9井开钻,今年3月11日完钻,是一口深度达到7880米的超深井。该井构造储层物性好,压力高,属于边水层状断背斜超高压凝析气藏。

田军表示,预计博孜9气区最早可于11月建产。

目前,博孜-大北气区已发现构造近50个,天然气总资源量1.2万亿方。塔里木油田预计,该气区最终可探明天然气地质储量将超过1万亿方以上。

库车坳陷位于塔里木盆地和南天山造山带的交接部位,是塔里木油田寻找天然气“大场面”、建设3000万吨大油气田的主战场。

库车坳陷由北向南划分为“三带三凹”,分别为克拉苏、依其克里克、秋里塔格构造带和乌什、拜城、阳霞凹陷。

其中,克拉苏构造带历经20多年的勘探历程,发现了克拉2、克深2、克深8等22个油气藏,探明了超过1万亿立方米的大气田资源规模,奠定了库车坳陷西气东输气源地的资源基础。

塔里木油田表示,目前国内深层凝析油气探明储量超过80%都集中在塔里木盆地。

塔里木地区的牙哈、迪那2、塔中1号等14个超深超高压复杂凝析气田皆已成功开发,形成年产凝析油超过200万吨、天然气100亿立方米的规模,建成了全球最大的超深层凝析油气生产基地。

塔里木油田位于新疆维吾尔自治区境内的塔克拉玛干大沙漠中,总部位于新疆库尔勒市,因石油及天然气储量丰富,被称为中国西部能源经济的动脉,也是西气东输工程的主要气源之一。

从上世纪90年代起,塔里木油田发现了一批典型的油气田,创造了国内多个记录,特别是1998年克拉2气田的大发现,推动了中国全面进入“天然气时代”。

去年12月12日,位于新疆库车坳陷秋里塔格构造带中段的中秋1井试井成功,获高产工业气流,预示着该地区将有千亿级凝析气藏。


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